5月20日,蔚来在新加坡证券买卖所主板正式挂牌,股票代码为“NIO”。<\/p>

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据此前蔚来公告,本次新交所上市选用介绍上市的方法,不触及新股发行及资金征集。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份完结彻底转化。<\/p>

关于挑选新加坡上市的原因,蔚来方面回应榜首财经记者称:“在新加坡上市可以扩展咱们的出资者集体,尤其是不断添加亚洲组织出资者。在新加坡上市,可进一步添加全球可买卖时刻和流动性,供给一个备选的股票买卖地址。”<\/p>

新交所CEO罗文才(Loh Boon Chye)表明,蔚来是首家在新交所上市的电动轿车企业,跟着在新交所上市,蔚来在亚太区的客户可以在亚洲时段出资和买卖蔚来股票,新加坡也是蔚来进军东南亚商场的抱负起点。<\/p>

2022年3月24日发布的第31期全球金融中心指数(GFCI)指数中,新加坡进入全球前十大金融中心,位列第6位。在新交所近700家上市公司中,约40%来自新加坡境外。早前,包含扬子江船业、我国光大水务、中渔集团、天津中新药业等多家我国企业挑选在新交所上市。<\/p>

轿车行业剖析师张翔以为,赴新加坡上市将拓展蔚来海外融资途径,在美国被列入“预摘牌名单”后,蔚来新增上市途径会对冲依托美国资本商场获取融资的潜在危险。<\/p>

在新交所成功上市后,蔚来成为首家三地上市的轿车企业,也成为首个完结美国、我国香港、新加坡三地上市的我国企业。<\/p>

除了登陆新加坡资本商场外,蔚来一起宣告将在新加坡树立人工智能与主动驾驭研制中心。<\/p>

蔚来董事长李斌表明:“蔚来将凭借新加坡的国际经济和科技中心的优势,与新加坡本地科研组织打开深度协作,进一步完善蔚来的全球研制与事务布局。”现在,蔚来已在我国(北京、上海)、美国圣何塞、欧洲等地树立智能研制中心。<\/p>

新加坡是半导体、人工智能、主动驾驭等技能的研制重镇。在轿车范畴,群众、戴姆勒、博世等均挑选新加坡作为战略制作纽带并建立研制中心。阿里巴巴、华为、商汤等我国科技企业亦在新加坡布局算法、人工智能相关研制事务。<\/p>

主动驾驭方面,2013年,新加坡已首先提出“新加坡主动车方案”,敞开新加坡主动驾驭使用之路;2016年,新加坡成为全球首个推出Robotaxi服务的国家;2017年,新加坡修订相关法案,答应主动驾驭轿车在公共路途进行测验。<\/p>

毕马威发布的2020版《主动驾驭成熟度指数》陈述中,新加坡主动驾驭成熟度指数为25.45,排名榜首。现代轿车、大陆集团等企业均挑选在新加坡主动驾驭研制相关事务。2018年,百度亦投入2亿美元阿波罗基金,用于培育主动驾驭专业人才和推进工业研讨。<\/p>

有剖析以为,工业布局起步较早的新加坡有助于蔚来吸纳更多主动驾驭和人工智能相关人才。<\/p>

2022年,包含蔚来、抱负、小鹏在内的头部造车新势力车企都挑选加大研制投入,其间主动驾驭、软件全栈自研等是上述公司投入的要点。<\/p>

据蔚来方面规划,2022年全年研制投入同比增加1倍,年末研制人员增至9000人。小鹏轿车董事长何小鹏亦表明,小鹏轿车2022年研制投入将超越曩昔一两年之和。<\/p>

李斌此前曾泄漏,蔚来的NAD驾驭辅佐体系将于2022年第四季度在国内部分地区敞开,该体系将具有点到点辅佐驾驭才能。<\/p>